7月, 2019年
つよーい味方!!
つよーい味方!!
んっ なんの？？
はい
まずは女性ライダーのつよーい味方。
そして、公道デビューのつよーい味方。
それから、数十年ぶりリターンライダーのつよーい味方。
それからそれから、リスクが高すぎて勇気が出せなかった初心者の方々のつよーい味方。
車と比べるとはるかに事故率が高いハイリスクなバイク。
しかもそのハイリスクなバイクに高額なマフラーをとりつけて超ハイリスクに。
そんな超ハイリスクなバイクに、貸す側としては損失が大きすぎて継続を約束できるものではない安心プランを導入。
ビジネスとして冷静に分析されたら きっと あほーっていわれますよね。
利益をけずって自己満足をみたしてるだけじゃねーかと。
そりゃそうだよね、リスクを減らすために年齢制限したり現金支払いNGだったり車両補償がそもそもなかったりオプションだったり
するのが全国でみてもごく当たり前の状態だからね。
でも、安心プランの加入率の高さやお客様の話などから
うん やっぱり 安心サポートプランはやって良かったなと思うわけで…
それに今日は 女性ライダー公道デビュー もちろん安心サポートプランで。
かなり不安そうだったのと、うちも不安になったので 当社スタッフ 銀ちゃんがしばらく先導しました。
年に数回 そんなサービスも スタッフが自発的にしています。
それに安心プランだけじゃなくて
プランは選べるから、乗り慣れている方々にも、連泊ツーリングの方々にもお財布にやさしいプライスなので
喜んでいただいて、たくさん利用していただいて、道外からもどんどん来ていただいて、たくさん口コミで
伝えていただいて 感謝感謝です。
ねっ うちって ライダーのつよーい味方でしょ マジでっ!!
15台目か～!!
う～ん きっついっすな～!!
15台目か～!!
でも、お客様にけががなくてよかった マジでッ!!
最近 不安をあおっちゃってますが…
マジェスティ250 準備完了し、明日 デビューです。
イナズマもようやく作業が進み 車検取得も完了しました。
もうすぐデビューしますよ～。
ガーン!! 3連発!!
なんと昨日 戻り車両のうち3台が… ( ；∀；) １４台目か～っ
こんなことも ガス欠からの～ セル回しすぎ バッテリーあがり～
え～っ まさかの さぞ寒かったでしょう 朝から晩まで 半袖で～…
などなど いろんなことがありますな～ マジでっ!!
新規追加車両!!
新規追加車両!!
ビッグスクーター
マジェスティ250 Cクラスに追加です。
整備完了まで少しお待ちください。
ついに今シーズン１０台突破!!
昨日 ついに今シーズン１1台目!!
なにが１1台 目???
はい 転倒 立ちごけ ついに二ケタにのってしまいました。
このような貸す側の情報はネットにはほとんど出ていませんね。
貸出す側がこれから借りようとする人をおどかしてどうすんだ～と
他社から怒られそうですが…
でも、実際にあるんですよ。
あるんだからしょうがないですよね。
それも、不慣れな人ばかりではないんです。
地元でバイクを所有している人なんかも…
2～３日で1000ｋｍ以上走った先でとか…
油断というより自分が感じている以上に疲労が蓄積していて…
ということもあるのかも。
地元ではアメリカンに乗ってるけどせっかくだからネイキッドに…
取り回しの勝手が違って…
などなどいろんなケースがあるもので。
昨日も今日も公道デビューのかたがたなどは無事に帰ってこられました。
公道デビューのお客様には本当に安心サポートプランは喜んでいただいております。
もちろん、倒しちゃった方々にはとっても。
おれは絶対だいじょうぶ。
これが一番危ないパターンですね。
何が起きるかわからない。
だからしっかりリスクを把握して楽しみましょう。
実はわたくし昨日お客様の目の前で倒しそうになりました。
NINJA1000をくるっと方向転換して貸出準備をっ
ハンドルをめいっぱい左に切ったところで急にかけてもいないフロントブレーキが
ガッツリ ロック。
ハンドル切って倒しこんでいたのであちゃ～これまでか～
とあきらめることなく踏ん張ってなんとか立ちごけ回避。
ふ～っ あぶなかった マジで。
ブレーキロックの原因はカウルについているミラーが内側に倒れていてハンドルを切ったら
ブレーキレバーがミラーに接触しフルブレーキング!!
ねっ なにがおきるかわからないでしょっ。
リスクをしっかり把握してバイクを楽しみましょう マジでっ!!
新規追加車両!!
新規追加車両のご案内!!
Cクラスを追加いたします。
来週到着後 整備完了車から随時レンタル開始いたします。
MT-25
CBR250R
ツーリングセロー250
